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ライズとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ライズとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
115万円339万円
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中古車相場 900万円1100万円
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4418 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z TV

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディ BGモニター LED

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z クリアランスソナー・LEDヘッドライト

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z LEDヘッドランプ スマートアシスト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    225.8万円

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    応談

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    980万円

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    本体価格
    900万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    応談

関東
1017
196.6万円
関西
553
196.7万円
東海
942
199.4万円
北海道
285
203.9万円
九州
620
200.6万円
東北
287
207.1万円
北陸・甲信越
252
199.8万円
中国
305
192.7万円
四国
157
202.5万円
地域別台数
関東
2
940万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
167.9万円244.2万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
996~1196 排気量(cc) 5935
82~98 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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