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DB9と348を比較! - みんなの比較車種

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DB9と348の中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   フェラーリ  348
VS
398万円1042.5万円
DB9の相場表を見る
中古車相場 985万円1437万円
348の相場表を見る
22 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    737万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ソナー/EGオイル電ファン水回修理完了車

    本体価格
    488万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規D車 後期型 SP有償色 20AW Bカメラ 右H

    本体価格
    880万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンホワイト タッチトロニック2 カーボン専用装備 純正20AW ディーラー車

    本体価格
    935万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

    本体価格
    930万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 法人1オーナー車

    本体価格
    535万円

  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 純正ナビ Bカメラ 茶革 シートH Pシート

    本体価格
    1042.5万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 地デジ バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    699.8万円

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関東
14
694.7万円
関西
4
778.8万円
東海
1
740万円
北海道
0
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九州
2
791.3万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
6
1262万円
関西
1
1200万円
東海
6
1135.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1252万円
中国
1
---
四国
0
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DB9の中古車を探す

348の中古車を探す

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DB9と348のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   フェラーリ  348
2062.2万円2744万円 新車時価格 1790万円1960万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
5935 排気量(cc) 3405
450~547 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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