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DB9とインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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DB9とインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
388万円1176.8万円
DB9の相場表を見る
中古車相場 189.8万円339.9万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
22 中古車掲載台数 5
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    応談

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    応談

関東
16
708.9万円
関西
2
701.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
858.4万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
339.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
217.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9とインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   ホンダ  インテグラタイプRセダン
2062.2万円2744万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
5935 排気量(cc) 1797
450~547 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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