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CR-VとDB9を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとDB9の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アストンマーティン  DB9
VS
33万円459.9万円
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中古車相場 398万円1042.5万円
DB9の相場表を見る
495 中古車掲載台数 22
  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/サンルーフ

    本体価格
    264.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 社外フルセグナビ/RAYS17インチアルミ/ホワ

    本体価格
    85.6万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 純ナビフルセグBカメラキーレスアルミETC

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL エクスクルーシブ アルカンターラ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    51万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX Honda SENNSING・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ・ETC・サンルーフ・本革シート

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    288万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 認定中古車 4WD リヤカメラ付ナビ ETC

    本体価格
    298万円

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

関東
162
236万円
関西
42
246.6万円
東海
54
273.2万円
北海道
32
226万円
九州
70
252.4万円
東北
57
241万円
北陸・甲信越
34
205.6万円
中国
26
261.5万円
四国
18
242.4万円
地域別台数
関東
14
697万円
関西
4
778.8万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
791.3万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

DB9の中古車を探す

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CR-VとDB9のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アストンマーティン  DB9
323万円455.8万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1496~1993 排気量(cc) 5935
145~190 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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