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アクティトラックとDB9を比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとDB9の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アストンマーティン  DB9
VS
10万円311.8万円
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中古車相場 398万円1023.3万円
DB9の相場表を見る
603 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 禁煙車/5速MT/マニュアルエアコン/パワステ

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パワーウインドウ/アルミ付

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    84万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ナビ エアコン パワステ PW デフロック

    本体価格
    107.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT AM/FMラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ラジオチューナー パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD MT パワステ 軽自動車 軽トラック MT アルミ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT エアコン キーレス

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD MT車  4WD

    本体価格
    20万円

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    535万円

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    1023.3万円

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    880万円

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    518万円

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    本体価格
    647.2万円

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    本体価格
    737万円

  • アストンマーティン DB9 5.9 6MT 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
94
64.7万円
関西
43
70.7万円
東海
83
64.3万円
北海道
22
61.7万円
九州
112
66.8万円
東北
59
69.9万円
北陸・甲信越
62
68.2万円
中国
82
71.1万円
四国
46
72.8万円
地域別台数
関東
14
696.6万円
関西
4
773.8万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
781.7万円
東北
2
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクティトラックの中古車を探す

DB9の中古車を探す

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アクティトラックとDB9のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アストンマーティン  DB9
76.7万円212.7万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
656 排気量(cc) 5935
45 最高出力(馬力) 450~547
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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