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CクラスカブリオレとDB9を比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとDB9の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   アストンマーティン  DB9
VS
249.9万円508万円
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中古車相場 398万円1023.3万円
DB9の相場表を見る
52 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 純正ナビ BT フルセグ carplay ACC HUD ETC

    本体価格
    320.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    439.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤レザーシート/純正ナビ/カブリオレ

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーEXCPKG ワンオーナー 黒革 19AW

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーEX 青幌 レーダーS ナビTV Bカメラ

    本体価格
    346.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ ステアリングP Bスポットモニター

    本体価格
    287.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーシート/純正ナビ/ドラレコ/ACC/ETC

    本体価格
    439.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ ローダウン ID製スペーサ パナメリグリル

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブ Rセーフティ

    本体価格
    449.9万円

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関東
26
398.6万円
関西
9
351.6万円
東海
6
338.4万円
北海道
0
---
九州
4
321.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
3
358.6万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
14
696.6万円
関西
4
773.8万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
781.7万円
東北
2
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスカブリオレの中古車を探す

DB9の中古車を探す

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CクラスカブリオレとDB9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   アストンマーティン  DB9
606万円768万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
オープン ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1496~1991 排気量(cc) 5935
156~245 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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