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ヴィッツとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとDB9の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アストンマーティン  DB9
VS
9.9万円419.8万円
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中古車相場 398万円1023.3万円
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1510 中古車掲載台数 24
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    本体価格
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    本体価格
    32万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ ナビ バックカメラ HID スマートキー

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    24.9万円

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    790万円

関東
344
78.4万円
関西
153
71.3万円
東海
194
88.1万円
北海道
154
70.5万円
九州
199
80.6万円
東北
168
77.1万円
北陸・甲信越
146
74.8万円
中国
91
75.5万円
四国
61
71.4万円
地域別台数
関東
14
696.6万円
関西
5
794.6万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
781.7万円
東北
2
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アストンマーティン  DB9
106万円400万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
996~1797 排気量(cc) 5935
69~212 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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