総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| アストンマーティン DB9 | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
398万円～1176.8万円
DB9の相場表を見る |
中古車相場 |
---
マスターエースサーフの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| アストンマーティン DB9 | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| 2062.2万円～2744万円 | 新車時価格 | 100.6万円～271万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4710×1875×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 5935 | 排気量(cc) | 1812～1998 |
| 450～547 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
|
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004（H16）年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW／570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
DB9とマスターエースサーフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！DB9とマスターエースサーフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDB9の中古車は20台、マスターエースサーフの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
