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マークXジオとDB9を比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとDB9の中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アストンマーティン  DB9
VS
20万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 359万円1126.8万円
DB9の相場表を見る
89 中古車掲載台数 21
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 車高調/WORK19AW/ナビ/Bカメラ/後期モデル

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 検09.3 ナビTVスマキーBカメETC Dレコ

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/地デジ/Bluetooth対応/カメラ/禁煙

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 社外ナビ TV HID AW ETC スマートキー

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G HDDナビ/地デジTV/茶革/スマートキー/6速AT

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正ナビ/Bカメラ/ETC/7人乗り

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビTV バックカメラ 電動シート 記録簿付

    本体価格
    66.5万円

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    740万円

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    955万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 youtube解説動画有り

    本体価格
    540万円

関東
42
43.1万円
関西
13
40.5万円
東海
10
51.5万円
北海道
8
60.9万円
九州
4
42.6万円
東北
4
51.1万円
北陸・甲信越
5
46万円
中国
2
53.2万円
四国
1
57万円
地域別台数
関東
15
687.6万円
関西
2
701.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
833.4万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

マークXジオの中古車を探す

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マークXジオとDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アストンマーティン  DB9
247万円381.9万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2362~3456 排気量(cc) 5935
163~280 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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