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| フォード フォーカス | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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53万円～158万円
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中古車相場 |
468.8万円～890万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォード フォーカス | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 286万円～349万円 | 新車時価格 | 1953万円～2543.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4370×1810×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
| 1497～1998 | 排気量(cc) | 5935 |
| 170～180 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フォードの総力を結集したCセグメントハッチ 欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック（動的な）デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている（2013.4） |
解説 |
カーボン＋マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではフォーカスの中古車は7台、DB9ヴォランテの中古車は6台掲載しています。
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