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| 三菱 ミニカトッポタウンビー | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～88万円
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中古車相場 |
468.8万円～890万円
DB9ヴォランテの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ミニカトッポタウンビー | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 82.7万円～128.9万円 | 新車時価格 | 1953万円～2543.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3295×1395×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
| 657～659 | 排気量(cc) | 5935 |
| 40～55 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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メッキ＆ウッドでレトロ感覚を演出 キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1) |
解説 |
カーボン＋マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
ミニカトッポタウンビーとDB9ヴォランテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニカトッポタウンビーとDB9ヴォランテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニカトッポタウンビーの中古車は9台、DB9ヴォランテの中古車は7台掲載しています。
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