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トゥインゴとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
22万円350万円
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中古車相場 468.8万円890万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
228 中古車掲載台数 6
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    177万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 カープレイ対応 純正サブウーファー

    本体価格
    206万円

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    本体価格
    177.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    79.1万円

  • ルノー トゥインゴ サンドレ 100台限定

    本体価格
    169万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン USB BT Bカメ半革 温席 ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    226.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    139.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール リアセンサー ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
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    本体価格
    678万円

関東
76
159.3万円
関西
45
166.1万円
東海
36
192.3万円
北海道
3
92.9万円
九州
21
137.1万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
173.4万円
中国
18
211.5万円
四国
8
244.1万円
地域別台数
関東
5
659.2万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
169万円289万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
897~998 排気量(cc) 5935
65~109 最高出力(馬力) 450~547
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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