アストンマーティン ヴィラージュ | ダイハツ テリオス | |
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VS | ||
755万円~958万円
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中古車相場 |
89万円~127.6万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
アストンマーティン ヴィラージュ | ダイハツ テリオス | |
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2299.5万円 | 新車時価格 | 120万円~173万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4703×1904×1289 | 全長x全幅x全高(mm) | 3865×1555×1760 他 |
5935 | 排気量(cc) | 1295~1297 |
497 | 最高出力(馬力) | 90~140 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11.6~16.4km/L |
高級2+2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3) |
解説 |
見た目以上に本格的な4WD性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4) |
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現在カーセンサーではヴィラージュの中古車は3台、テリオスの中古車は2台掲載しています。
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