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パンダとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パンダとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
9.5万円358万円
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中古車相場 408万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
219 中古車掲載台数 5
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    1380万円

関東
87
104.8万円
関西
30
88.7万円
東海
32
121万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.4万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
12
99.9万円
中国
7
119.1万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
2
687.5万円
関西
1
408万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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フィアット  パンダ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
199.8万円316万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
875 排気量(cc) 4282~4735
85 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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