サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

デミオとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デミオを選択
  3. 3. V8ヴァンテージロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デミオとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 398万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 1年補償付き/点検記録簿/ETC/ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 360°モニター 純

    本体価格
    136万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン ナビ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 特別仕様車セーフティPKナビTVシートヒータ

    本体価格
    54.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ スマートシティブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC リアパーキング

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT/メモリーナビ/地デジ

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ・TV・シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 社外ナビ ワンセグ ETC キーレス HIDライト

    本体価格
    26万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止 パドルシフト ETC ナビ

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S D車 後期7速SシフトII赤革 赤幌 開閉ナビTV

    本体価格
    960万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 スポーツシフト メモリナビ ディーラー車

    本体価格
    398万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 4.2V8モデル6速パドルS電動ブラックTOP黒革

    本体価格
    405万円

関東
343
68.5万円
関西
165
70.2万円
東海
202
72.2万円
北海道
66
71.1万円
九州
161
67.4万円
東北
128
78.9万円
北陸・甲信越
125
75.1万円
中国
123
80.2万円
四国
55
75.3万円
地域別台数
関東
2
679万円
関西
1
405万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

デミオの中古車を探す

V8ヴァンテージロードスターの中古車を探す

デミオとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ

デミオとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
135万円227.9万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1298~1498 排気量(cc) 4282~4735
92~116 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デミオとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ

デミオやV8ヴァンテージロードスターと他の車種を比較してみる

 

デミオとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ

デミオV8ヴァンテージロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デミオV8ヴァンテージロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1368台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デミオ、V8ヴァンテージロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet