総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| プジョー クーペ407 | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35.8万円～157.3万円
クーペ407の相場表を見る |
中古車相場 |
398万円～1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| プジョー クーペ407 | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 549万円～569万円 | 新車時価格 | 1645万円～1968.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4815×1870×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1265 他 |
| 2946 | 排気量(cc) | 4282～4735 |
| 210 | 最高出力（馬力） | 385～430 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
個性的なエクステリアが魅力のクーペ デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT（可変バルブタイミング機構）付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。（2006.7） |
解説 | --- |
クーペ407とV8ヴァンテージロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クーペ407とV8ヴァンテージロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクーペ407の中古車は5台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
