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ハイゼットトラックとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1080万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
3157 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オープントップ幌 ラッシング1段 ナビTV

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 サポカー LEDライト

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル ETC 当社全塗装済

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ハイルーフ 

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 全国保証1年付/社外ナビ/フルセグTV

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ AM/FMラジオ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 軽トラック ローリー車 5速MT車

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 1オーナー/エアコン/パワステ/ドアバイザ-

    本体価格
    57.9万円

ピックアップ中古車
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    4300万円

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    1080万円

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    本体価格
    1300万円

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    1160万円

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    本体価格
    1268万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 純正カーボンPKG クリスタルキー 右H

    本体価格
    1188万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証付/最終型インテリア/カーボンPKG

    本体価格
    1178.8万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証案内可 カーボンフロントグリル

    本体価格
    1090万円

関東
585
115.2万円
関西
544
115.1万円
東海
367
108.8万円
北海道
178
102.5万円
九州
553
93.8万円
東北
274
91.5万円
北陸・甲信越
261
107.1万円
中国
212
97.2万円
四国
183
96.6万円
地域別台数
関東
6
1739.5万円
関西
2
2695万円
東海
2
2744万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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V12ヴァンテージの中古車を探す

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ハイゼットトラックとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
59.9万円266.8万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
658 排気量(cc) 5935
46~53 最高出力(馬力) 510~573
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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