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フォレスターとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 1080万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
1905 中古車掲載台数 11
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席

    本体価格
    244.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD チョコレートブラウン全塗装済み 4WD

    本体価格
    97万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Rカメラ 禁煙本州車 HID 17AW

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 LED ETC

    本体価格
    373.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 全塗装アンヴィルグレー マットブラック

    本体価格
    84.8万円

  • スバル フォレスター アドバンス ルーフレール 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイヤトーンナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD アイサイト メーカー保証付 登録済未使用車

    本体価格
    360万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 衝突軽減 ACC 純正SDナビ TVシートヒーター

    本体価格
    250.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 4WD/アイサイト/禁煙/純正ナビ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ディ-ラ-車 2015年モデル 純正カ-ボンパ-ツ

    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    1160万円

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    本体価格
    4300万円

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    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ V12 Vantage 世界333台限定 右H

    本体価格
    4300万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証付/最終型インテリア/カーボンPKG

    本体価格
    1178.8万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証案内可 カーボンフロントグリル

    本体価格
    1090万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 純正カーボンPKG クリスタルキー 右H

    本体価格
    1188万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 5.9 6速MT HIDライト

    本体価格
    1268万円

関東
539
210.7万円
関西
228
239.2万円
東海
295
231万円
北海道
149
187.4万円
九州
190
222.7万円
東北
174
202.5万円
北陸・甲信越
211
211万円
中国
92
214.4万円
四国
27
185.6万円
地域別台数
関東
6
1739.5万円
関西
2
2695万円
東海
2
2744万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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フォレスターとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
280.8万円385万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1795~2498 排気量(cc) 5935
145~184 最高出力(馬力) 510~573
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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