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Aクラスセダンとラピードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラスセダン   アストンマーティン  ラピード
VS
404.6万円646.8万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 478万円2998万円
ラピードの相場表を見る
19 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD アドバンスドP パノラマ 赤/黒革 ナビ RSP

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    530.3万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 弊社デモカー/メモリー付パワーシート/禁煙

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    535.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    628.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスパッケージ/HUD/360°カメラ

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP フルオプション

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    471.6万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD ワンオーナー後期モデルAMGドライブコント

    本体価格
    548万円

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    1298万円

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    1235万円

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    865万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ツートンインテリア 可変バルブ 右H

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&O/正規D車/OP20インチAW/ツートンレザー

    本体価格
    798.9万円

関東
9
531.9万円
関西
4
517.4万円
東海
3
495.9万円
北海道
0
---
九州
1
532.5万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1210.1万円
関西
4
1132.2万円
東海
4
793万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスセダンとラピードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   アストンマーティン  ラピード
638万円773万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1991 排気量(cc) 5935
306 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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