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3シリーズとラピードを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとラピードの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   アストンマーティン  ラピード
VS
13.7万円708万円
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中古車相場 479万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 21
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ インテリS コンフォートA クルコン 黒革

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 1オーナー ユーザー買取車 880km

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG オプション19AW 2年保証

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ デモカー禁煙シートヒーター全周囲カメラ

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 19AW カーブドディスプレイ

    本体価格
    485万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 360度M/衝突B/18AW/ドラレコ/半革/ETC/ACC

    本体価格
    268.3万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コニャックレザー コンフォートPKG 18AW

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 右H/Harman Kardon/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    332万円

  • BMW 3シリーズ 320i Bカメラ 禁煙 記録簿

    本体価格
    61.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD レンタカーアップ ブラックキドニーグリル

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    768万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&O/正規D車/OP20インチAW/ツートンレザー

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 D車 1オ-ナ- B&O シ-トH&C Bカメラ 右H

    本体価格
    980万円

関東
470
240万円
関西
282
246.5万円
東海
199
246.7万円
北海道
42
204.2万円
九州
130
244万円
東北
27
187.8万円
北陸・甲信越
36
247万円
中国
62
266.5万円
四国
30
231.2万円
地域別台数
関東
11
895.2万円
関西
4
895.2万円
東海
5
862.6万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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3シリーズとラピードのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アストンマーティン  ラピード
452万円1086万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1995~2998 排気量(cc) 5935
156~387 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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