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3シリーズクーペとラピードを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとラピードの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   アストンマーティン  ラピード
VS
27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 479万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
80 中古車掲載台数 21
  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ バックカメラ スマートKEY ETC フルセグ

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ナビ パワーシート 純正アルミ フォグ

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車輛 パワーシート

    本体価格
    57万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i HDDナビ バックカメラ ETC スマートKey

    本体価格
    27万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 左H ツインターボ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ お車の乗り換えや増車下取りや買い取りなど

    本体価格
    66.4万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i MHD 420ps 新品タイヤ アンドロイドナビ

    本体価格
    126.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318 フロア5速 

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 黒革シート 1オーナー走行28700KM 禁煙

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i Mスポーツパッケージ LCIモデル 純正OP19AW サンルーフ

    本体価格
    108万円

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    1298万円

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    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 1オーナー 20AW カーボンミラー

    本体価格
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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    768万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&O/正規D車/OP20インチAW/ツートンレザー

    本体価格
    798.9万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Shadow Edition 正規後期ディーラー車

    本体価格
    1260万円

関東
32
120.8万円
関西
11
119.4万円
東海
14
97.9万円
北海道
4
117.7万円
九州
7
101.8万円
東北
3
90.7万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
4
183.6万円
四国
3
129.9万円
地域別台数
関東
11
895.2万円
関西
4
895.2万円
東海
5
862.6万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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3シリーズクーペとラピードのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   アストンマーティン  ラピード
427万円759万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1995~2996 排気量(cc) 5935
156~306 最高出力(馬力) 477~603
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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