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アトレーデッキバンとラピードを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとラピードの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   アストンマーティン  ラピード
VS
150万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 582万円1480万円
ラピードの相場表を見る
107 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD サポカーSワイド適合 ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 禁煙車 リフトアップスマートキーLEDライト

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 スマートキー

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正フルセグナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ナビTVバックカメラ連動ドラレコETCマット

    本体価格
    226.6万円

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    788万円

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    本体価格
    1260万円

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    1150万円

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    1150万円

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    本体価格
    800万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 バング&オルフセン 整備記録 ディーラー車

    本体価格
    835万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 OP210 EBM D車 20AW インナーミラー

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    1298万円

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    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規D車 左H Bang&Olufsen リヤエンタ

    本体価格
    635万円

関東
27
204.3万円
関西
17
211万円
東海
17
200万円
北海道
3
212.6万円
九州
14
201.6万円
東北
13
216.3万円
北陸・甲信越
6
205.8万円
中国
7
209.3万円
四国
3
188.3万円
地域別台数
関東
8
956.9万円
関西
5
1012.1万円
東海
5
932.6万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アトレーデッキバンとラピードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   アストンマーティン  ラピード
191.4万円215.6万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は107台、ラピードの中古車は19台掲載しています。
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