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フリード+とラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アストンマーティン  ラピード
VS
58万円304.9万円
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中古車相場 478万円2998万円
ラピードの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G HondaSENSING 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正SDナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側パワスラ 衝突軽減 誤発進抑制機能

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9インチナビ ホンダセンシング追突軽減

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 両側電動スライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

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    865万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

関東
374
176.2万円
関西
123
176.1万円
東海
162
190.3万円
北海道
96
217.6万円
九州
107
195.4万円
東北
87
191.8万円
北陸・甲信越
60
196.8万円
中国
43
162.5万円
四国
30
184.8万円
地域別台数
関東
6
1034.2万円
関西
4
1132.2万円
東海
4
793万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アストンマーティン  ラピード
190万円321.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1496 排気量(cc) 5935
110~131 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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