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パジェロミニとラピードを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとラピードの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アストンマーティン  ラピード
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 488万円1480万円
ラピードの相場表を見る
614 中古車掲載台数 15
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 軽自動車 ETC カーナビ

    本体価格
    51万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD メモリーナビ LED ETC キーレス

    本体価格
    54万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ/AT/ナビ/キーレス/背面スペアタイヤ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 純15AW 背面タイヤ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    50.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ポータブルナビ/ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ターボ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 最終モデル ワンオーナー4WDターボ

    本体価格
    105.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スペシャルカラーエディション VR 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 新品マッドテレーンタイヤ新品ルーフラック

    本体価格
    104万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    1177万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&Oサウンド リアエンタ シートクーラー

    本体価格
    788万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&O/正規D車/OP20インチAW/ツートンレザー

    本体価格
    798.9万円

関東
221
53万円
関西
51
57.6万円
東海
94
47.8万円
北海道
47
46.7万円
九州
37
44.9万円
東北
47
54.3万円
北陸・甲信越
54
46.5万円
中国
30
42.9万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
6
1034.2万円
関西
4
1009.6万円
東海
4
793万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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パジェロミニとラピードのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アストンマーティン  ラピード
99.8万円169.6万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
659 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 477~603
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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