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フェアレディZとラピードを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとラピードの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  ラピード
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 479万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 21
  • 日産 フェアレディZ 3.5 ブレンボキャリパ 車高調 社外18AW

    本体価格
    142万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期型 インナーブラック 純正トノカバー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST パドルシフト付 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST カーボンリップスポイラー BLITZ車高調

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    235万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済 未使用車

    本体価格
    927.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 取扱説明書.保証書.ナビ.バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正MT ワンオーナー 禁煙車 ブルー内装

    本体価格
    576.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ユーロチューンドサス 走行17500KM 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 シ-トH&ベンチレ-ション

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    980万円

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    798万円

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    1177万円

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    本体価格
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    本体価格
    1449.8万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&O ホワイト&チャコールレザー正規D車

    本体価格
    768万円

関東
434
294.9万円
関西
150
463.5万円
東海
187
394万円
北海道
43
285.4万円
九州
135
393.4万円
東北
52
252.4万円
北陸・甲信越
36
394.7万円
中国
62
416.2万円
四国
39
351万円
地域別台数
関東
11
895.2万円
関西
4
895.2万円
東海
5
862.6万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとラピードのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  ラピード
524.2万円930.3万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2997 排気量(cc) 5935
405~420 最高出力(馬力) 477~603
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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