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ワゴンRとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとラピードの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  ラピード
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 479万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
8552 中古車掲載台数 21
  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレイヤー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ETC シートヒーター 純正オーディオ

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 純正オーディオ シートヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    90万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 4WD フォグ オーディオ 白ホイール 車検整備付

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 4WD PUSH ドラレコ オートACライト

    本体価格
    40.6万円

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    1150万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
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    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 バング&オルフセン 整備記録 ディーラー車

    本体価格
    895万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 Bang&Olufsen 20インチ純正AW 正規D車

    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&O/正規D車/OP20インチAW/ツートンレザー

    本体価格
    798.9万円

関東
1885
59.2万円
関西
947
59.9万円
東海
992
65.2万円
北海道
396
73.3万円
九州
1488
65.9万円
東北
984
74.6万円
北陸・甲信越
813
68.3万円
中国
670
65万円
四国
377
58万円
地域別台数
関東
11
895.2万円
関西
4
895.2万円
東海
5
862.6万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとラピードのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  ラピード
107.9万円188.9万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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