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トヨエースとラピードを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   アストンマーティン  ラピード
VS
48万円679.8万円
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中古車相場 479万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
417 中古車掲載台数 21
  • トヨタ トヨエース 保冷バン 垂直式パワーゲート 2t 車両総重量5t未満 トヨタ車体TECS

    本体価格
    329万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 4WD 垂直ゲート ナビTV AT車 普通免許対応

    本体価格
    380万円

  • トヨタ トヨエース 10尺 アルミバン 2t積 サイドドア 垂直ゲート 観音扉 ラッシング2段 AT車

    本体価格
    368万円

  • トヨタ トヨエース 4.0D 2t ワイドセミロング 3方開 D-Turbo

    本体価格
    175万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 積載量2000k/垂直パワーゲート/AT車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ トヨエース 3段クレーン 2t 

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ トヨエース 2.5D 1.4t -7℃中温冷凍車 D-Turbo

    本体価格
    168万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン2t 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ トヨエース 積載車 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ トヨエース 24-21 2t 低温冷凍車 サイドドア 東プレ

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&O/正規D車/OP20インチAW/ツートンレザー

    本体価格
    798.9万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルカラー 純正20インチAW

    本体価格
    582万円

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    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 シ-トH&ベンチレ-ション

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ディ-ラ-車 後期型 純正ポップアップナビ

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    780万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 バング&オルフセン 整備記録 ディーラー車

    本体価格
    895万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 エンジンOH済み ディーラー記録簿付き

    本体価格
    798万円

関東
128
238.1万円
関西
86
200.7万円
東海
74
230.9万円
北海道
35
215.5万円
九州
40
181.4万円
東北
18
243.6万円
北陸・甲信越
11
136.1万円
中国
3
250.8万円
四国
22
194.3万円
地域別台数
関東
11
895.2万円
関西
4
895.2万円
東海
5
862.6万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨエースとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   アストンマーティン  ラピード
--- 新車時価格 2268万円3089.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2000~5300 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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