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ルーミーとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  ラピード
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 478万円2998万円
ラピードの相場表を見る
4346 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/両席シートヒーター/純正ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビクルコン前後ドラレコ両側スライド

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T パノラミックビューモニター付き ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/CD/フルセグTV/バックモニター付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正ナビ 前ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9ナビ/両パワスラ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    124.8万円

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    865万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&Oオーディオ シートH/C リアエンター

    本体価格
    1177万円

関東
1114
142.6万円
関西
625
145.9万円
東海
630
139.9万円
北海道
239
152.4万円
九州
540
142.4万円
東北
415
155.2万円
北陸・甲信越
309
147.7万円
中国
323
143.3万円
四国
151
156.5万円
地域別台数
関東
8
1210.1万円
関西
4
1132.2万円
東海
4
793万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  ラピード
146.3万円229.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
996 排気量(cc) 5935
69~98 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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