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ヤリスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アストンマーティン  ラピード
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 479万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
2290 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヤリス 1.0 X レンタアップ 車検整備付

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正DA 全周囲モニター ETC LEDライト

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS Bカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 禁煙 ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイナビ/パノラミックビュー/ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA Bモニタ- LED スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ機能 スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    104.6万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Shadow Edition 正規後期ディーラー車

    本体価格
    1260万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    980万円

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    768万円

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    788万円

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    本体価格
    898万円

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    750万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 シ-トH&ベンチレ-ション

    本体価格
    1180万円

関東
545
159.5万円
関西
257
162.1万円
東海
397
159.8万円
北海道
140
159.9万円
九州
315
154.5万円
東北
256
163.4万円
北陸・甲信越
142
159.3万円
中国
164
159.5万円
四国
74
168.6万円
地域別台数
関東
11
895.2万円
関西
4
895.2万円
東海
5
862.6万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アストンマーティン  ラピード
139.5万円288.8万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
996~1490 排気量(cc) 5935
69~120 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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