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V40とラピードを比較! - みんなの比較車種

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V40とラピードの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   アストンマーティン  ラピード
VS
29.8万円289万円
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中古車相場 479万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
344 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革シート ACC 衝突軽減B LKA BSM 純ナビ

    本体価格
    166.1万円

  • ボルボ V40 T4 キセノンライト/クルコン/前席パワーシート

    本体価格
    60.4万円

  • ボルボ V40 T4 SE スマートキー革シート衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 

    本体価格
    129.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 走行3.4万km TV ナビ ETC 禁煙 評価4点

    本体価格
    47.9万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマガラスルーフ 革全席Sヒーター

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 法人ワンオーナー 記録簿 禁煙車 Sキー

    本体価格
    106万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オナ/半革/ナビ/DTV/Bカメラ/スマk/禁煙車

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 認定中古車 harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    190.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1180万円

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    598万円

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    479万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規D車 左H Bang&Olufsen リヤエンタ

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 エンジンOH済み ディーラー記録簿付き

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ツートンインテリア 可変バルブ 右H

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 1オーナー 20AW カーボンミラー

    本体価格
    1449.8万円

関東
144
121.8万円
関西
58
97.4万円
東海
40
116.3万円
北海道
4
52.7万円
九州
40
138.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
22
134.5万円
中国
15
102.2万円
四国
10
122.9万円
地域別台数
関東
11
895.2万円
関西
4
895.2万円
東海
5
862.6万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V40とラピードのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アストンマーティン  ラピード
269万円499万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1497~1983 排気量(cc) 5935
122~245 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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