BMW Z4 Mロードスター | アストンマーティン シグネット | |
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VS | ||
470万円~519万円
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中古車相場 |
768万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW Z4 Mロードスター | アストンマーティン シグネット | |
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829万円~860万円 | 新車時価格 | 475万円~490万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4120×1780×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 3078×1680×1500 |
3245 | 排気量(cc) | 1329 |
343 | 最高出力(馬力) | 97 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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BMW M社製のロードスターを設定 BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4) |
解説 |
トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ 英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10) |
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現在カーセンサーではZ4 Mロードスターの中古車は6台、シグネットの中古車は1台掲載しています。
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