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カマロとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   アストンマーティン  シグネット
VS
90万円1680万円
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中古車相場 768万円
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189 中古車掲載台数 1
  • シボレー カマロ 383 6MT

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ Z28 69カマロ B&Mクイックシフト MSDIGN

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS ドライブレコーダー 正規ディーラー車

    本体価格
    478万円

  • シボレー カマロ LT RS BOSE/黒革シート/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    528万円

  • シボレー カマロ SS ディーラー車 サンルーフ タイヤ4本新品

    本体価格
    528万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    553万円

  • シボレー カマロ RS 25thアニバーサリーED 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS ROHAN Custom エアサス 赤×黒シート

    本体価格
    718万円

  • シボレー カマロ SS 正規D車 レッドホット 黒レザ V8OHV

    本体価格
    778万円

  • シボレー カマロ SS 純正アルミ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 世界150台限定

    本体価格
    768万円

関東
61
459.6万円
関西
31
512.2万円
東海
45
477.3万円
北海道
1
428万円
九州
17
407.4万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
22
580.5万円
四国
5
157.5万円
地域別台数
関東
1
768万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カマロとシグネットのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   アストンマーティン  シグネット
516.2万円940万円 新車時価格 475万円490万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
1998~6168 排気量(cc) 1329
275~461 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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