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ポルトフィーノMとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノMとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
3235万円3780万円
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中古車相場 1198万円2377万円
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22 中古車掲載台数 19
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ロッソコルサ クレマ

    本体価格
    3506.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左Hマグネライド ADAS リアカメラ 鍛造20AW

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Blu Scozia/Cioccolato

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT カーボンステア 赤革シート マグネライド

    本体価格
    3490万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H ツートーンエクステリア カーボンLED

    本体価格
    3435万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ブルーティファニー アトリエ OP736

    本体価格
    3496.5万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Avus / Rosso Ferrari

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 内装Cuoio LEDステア ベンチレーション

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H マグネライド 全周囲カメラ ADAS Hi-Fi

    本体価格
    3430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    3530万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右ハンドル禁煙車フルカーボンボディ

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    1198万円

関東
9
3470.6万円
関西
1
3490万円
東海
6
3436.7万円
北海道
3
3716.7万円
九州
3
3479.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1612.9万円
関西
3
1765万円
東海
4
1576.7万円
北海道
0
---
九州
2
1559万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
2737万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
オープン ボディタイプ クーペ
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
3855 排気量(cc) 5935
620 最高出力(馬力) 573~588
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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