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アヴェンタドールロードスターとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールロードスターとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
3950万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
中古車相場 1198万円2377万円
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38 中古車掲載台数 18
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD AdPersonam・パワクラ・カーボンOP1040

    本体価格
    6198万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Verde Scandal

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD MVforged Adpersonam

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定車・

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    6577.3万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD OP約490- 法人1オーナー

    本体価格
    6320万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD FSBK パワクラマフラー

    本体価格
    6180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター ピレリ 4WD LP700-4 ピレリエディション

    本体価格
    4999万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 50th Anniversary Japan 空

    本体価格
    9968万円

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    応談

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    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 1オーナー One77専用ハンドル 認中保証付

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿付 クオンタムシルバー

    本体価格
    1548万円

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 後席2x2セパレート B&O オプション20AW

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    2377万円

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

    本体価格
    1590万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    1950万円

関東
19
7568.1万円
関西
5
7389.3万円
東海
9
8161.6万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1653.3万円
関西
3
1765万円
東海
4
1576.7万円
北海道
0
---
九州
2
1559万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
オープン ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
6498 排気量(cc) 5935
700~780 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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