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ジュークとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

日産  ジューク   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
29.8万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 1198万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
572 中古車掲載台数 19
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビバックカメラETCオートエアコン

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 禁煙 全周囲モニター ナビ フルセグ

    本体価格
    140.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビTVBカメラ前後ドラレコ 追突軽減

    本体価格
    103万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 1年保証付/ワンオーナー/走行11千km/ナビTV

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX CD/DVD再生・Bluetooth・USB

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション アラウンドビューモニタ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    92.4万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    1575万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 1オーナー One77専用ハンドル 認中保証付

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車 B&O One77ステア 右H

    本体価格
    1280万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 B&Oサウンド キルティング ベンチレーター

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

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    1380万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 後席2x2セパレート B&O オプション20AW

    本体価格
    2377万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S アルティメイト タッチトロニック3 アルティメット エディション

    本体価格
    応談

関東
176
75.6万円
関西
53
79.1万円
東海
90
68.4万円
北海道
38
97.1万円
九州
81
80万円
東北
46
80.7万円
北陸・甲信越
50
83.6万円
中国
21
80.7万円
四国
17
74.7万円
地域別台数
関東
10
1612.9万円
関西
3
1765万円
東海
4
1576.7万円
北海道
0
---
九州
2
1559万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
162万円353.3万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1498~1618 排気量(cc) 5935
114~214 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は572台、ヴァンキッシュの中古車は19台掲載しています。
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