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デイズとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
1万円235万円
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中古車相場 1198万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
7226 中古車掲載台数 19
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 後期 ナビ 地デジ ETC キーレス

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 デイズ 660 X DSPオーディオ 全方位カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 デイズ 660 S キーレス/リアプライバシー/Aストップ

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ディーラーナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD エアコンキーレスシートヒーター

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1290万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右ハンドル禁煙車フルカーボンボディ

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    1198万円

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    1280万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 後席2x2セパレート B&O オプション20AW

    本体価格
    2377万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
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    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿付 クオンタムシルバー

    本体価格
    1548万円

関東
1727
86.3万円
関西
893
94.7万円
東海
915
89.1万円
北海道
340
104.4万円
九州
1322
90.2万円
東北
756
95.6万円
北陸・甲信越
583
89.6万円
中国
471
93.1万円
四国
219
85.5万円
地域別台数
関東
10
1612.9万円
関西
3
1765万円
東海
4
1576.7万円
北海道
0
---
九州
2
1559万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
127.3万円215.7万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
659 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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