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ヴェルファイアとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 1198万円2377万円
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4693 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期モデル モデリスタエアロ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 本州仕入 純正9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ地デジ両側電動クルコンLED

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 純正ナビ 車高調 20インチアルミ 4WD

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 社外ナビ/フリップダウン/両側パワスラ

    本体価格
    91.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オ-ナ- 禁煙車 両電スラ 後席モニタ-

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタ10型ナビ後席モニター温冷黒革

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後期・10インチフルセグナビ・Bカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ BIG-X10型ナビ 後席モニター 両側電動 禁煙

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタサンルーフ10型ナビ後席モニター

    本体価格
    250.1万円

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    応談

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    1780万円

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    1548万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

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    1760万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車 B&O One77ステア 右H

    本体価格
    1280万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

関東
1475
267.6万円
関西
729
309.2万円
東海
623
331.1万円
北海道
426
277.4万円
九州
476
313.8万円
東北
368
290万円
北陸・甲信越
251
301.2万円
中国
219
312.6万円
四国
126
276.4万円
地域別台数
関東
10
1619万円
関西
3
1765万円
東海
4
1576.7万円
北海道
0
---
九州
2
1559万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
655万円1085万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
2393~2487 排気量(cc) 5935
177~279 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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