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DB11と500eを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   アバルト  500e
VS
1047万円2288万円
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中古車相場 359万円543.6万円
500eの相場表を見る
47 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 V8 カーボンインテリア

    本体価格
    1360万円

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    本体価格
    応談

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    1500万円

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    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ブラインドスポットモニター シートヒータ

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台 5.2L B&Oオーディオ

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    370万円

関東
24
1608.9万円
関西
7
1473.7万円
東海
13
1608.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
435.6万円
関西
5
423.3万円
東海
3
438万円
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
4
404.7万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
2
432万円
四国
1
529万円

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DB11と500eのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   アバルト  500e
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 615万円630万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
3982~5204 排気量(cc) ---
503~630 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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