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Q5とDB11を比較! - みんなの比較車種

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Q5とDB11の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   アストンマーティン  DB11
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
313 中古車掲載台数 55
  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 未使用車 限定車 Sスポーツシート TDI

    本体価格
    665万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクス バーチャルC

    本体価格
    302.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サラウンドビューカメラ 純正アルミ

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP マトリクス

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パワーバックドア 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    133.7万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ブラックS ラグジュアリーPKG

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ フルセグ アンビエントライト

    本体価格
    463.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスP ACC マトリクスLED 360°C

    本体価格
    309.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1985万円

関東
116
303.9万円
関西
54
404.9万円
東海
42
401.5万円
北海道
26
304.2万円
九州
20
351.8万円
東北
21
253.3万円
北陸・甲信越
22
290.9万円
中国
10
366.1万円
四国
2
366.8万円
地域別台数
関東
23
1491万円
関西
11
1481.2万円
東海
17
1615.9万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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Q5とDB11のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アストンマーティン  DB11
636万円808万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1968~1984 排気量(cc) 3982~5204
190~252 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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