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Z4とDB11を比較! - みんなの比較車種

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Z4とDB11の中古車情報を比較する

BMW  Z4   アストンマーティン  DB11
VS
34.7万円765万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
343 中古車掲載台数 55
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    本体価格
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  • BMW Z4 sドライブ 20i デザインピュアインパルス 19アルミ ナビ

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関東
124
305.7万円
関西
78
304.5万円
東海
56
281.3万円
北海道
9
162.6万円
九州
38
245万円
東北
3
65.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
11
274.4万円
四国
8
257.7万円
地域別台数
関東
25
1461.2万円
関西
11
1481.2万円
東海
15
1632.3万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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Z4とDB11のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アストンマーティン  DB11
566万円964万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1998~2997 排気量(cc) 3982~5204
197~387 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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