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DB11と6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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DB11と6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
1047万円2288万円
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中古車相場 114.8万円448万円
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52 中古車掲載台数 27
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    本体価格
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    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1378万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 マットブラックラッピング・20AW・OP387

    本体価格
    1548万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 正規D車1ownerSPcolorCarbonInterior

    本体価格
    1985万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 Bang&Olufsen ネクサスキルティング買取車

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界限定1000台 ケースネスタンレザー B&O

    本体価格
    1268万円

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    265万円

関東
25
1458.3万円
関西
11
1481.2万円
東海
12
1606.5万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
218.5万円
関西
5
219.5万円
東海
4
270.5万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
2
301.5万円
四国
0
---

DB11の中古車を探す

6シリーズカブリオレの中古車を探す

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DB11と6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   BMW  6シリーズカブリオレ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 1028万円1562万円
クーペ ボディタイプ オープン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
3982~5204 排気量(cc) 2979~4394
503~630 最高出力(馬力) 320~450
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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