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DB11とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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DB11とグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
1047万円2288万円
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中古車相場 150.2万円423.4万円
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47 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    1730万円

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    1680万円

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    本体価格
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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 V8 エクステリアパック 認定中古車保証付

    本体価格
    1400万円

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    本体価格
    1910万円

  • アストンマーティン DB11 AMR V12 ライトニングシルバー

    本体価格
    1720万円

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    本体価格
    1260万円

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    1608万円

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関東
22
1589.7万円
関西
7
1478万円
東海
13
1606.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
1310万円
中国
1
1850万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
230.5万円
関西
2
214.6万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
259万円
九州
0
---
東北
3
221万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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DB11とグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   ダイハツ  グランマックスカーゴ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
3982~5204 排気量(cc) 1496
503~630 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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