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DB11とモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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DB11とモンデオワゴンの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   フォード  モンデオワゴン
VS
1047万円2288万円
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中古車相場 ---
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52 中古車掲載台数 4
  • アストンマーティン DB11 AMR 左ハン 本革 B&O 認定中古車保証 買取直販

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 AMR AMRライムラインレザー カーボンパーツ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1578万円

  • アストンマーティン DB11 V8 正規認定中古車保証 ワンオーナー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1700万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP227/エクステリアボディパックブラック

    本体価格
    1395万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    1800万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP303/インスパイアモノトーン/20inAW/茶革

    本体価格
    1800万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベンチレーションヘッドレストロゴステッチ

    本体価格
    1088万円

  • アストンマーティン DB11 AMR OP186/20inAMRAW/シートH&ベンチレーター

    本体価格
    応談

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関東
25
1458.3万円
関西
11
1481.2万円
東海
12
1606.5万円
北海道
0
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九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
1700万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
4
434.2万円
北海道
0
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0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
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DB11とモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   フォード  モンデオワゴン
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 309.8万円385万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
3982~5204 排気量(cc) 1998~2494
503~630 最高出力(馬力) 145~170
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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