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DB11とミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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DB11とミレーニアの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マツダ  ミレーニア
VS
1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 39.8万円71万円
ミレーニアの相場表を見る
52 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン DB11 V8 シナバーオレンジ 右H

    本体価格
    1500万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 レッドレザー ディーラー記録簿5枚 V12

    本体価格
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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1360万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1578万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界限定1000台 ケースネスタンレザー B&O

    本体価格
    1268万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定車 B&O ブラックパック OP20AW

    本体価格
    1258万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 5.2 V12 スペシャルーオーダーボディカラー

    本体価格
    1350万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台 5.2L B&Oオーディオ

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP303/インスパイアモノトーン/20inAW/茶革

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    1800万円

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    71万円

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    39.8万円

関東
25
1458.3万円
関西
11
1481.2万円
東海
12
1606.5万円
北海道
0
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九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
71万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
39.8万円
四国
0
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DB11とミレーニアのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マツダ  ミレーニア
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 235万円339万円
クーペ ボディタイプ セダン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
3982~5204 排気量(cc) 1995~2496
503~630 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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