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DB11とジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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DB11とジムニー1300の中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   スズキ  ジムニー1300
VS
1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 150万円
ジムニー1300の相場表を見る
52 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1378万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ルナーホワイト 右H

    本体価格
    1800万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台 5.2L B&Oオーディオ

    本体価格
    1598万円

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    1800万円

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    1680万円

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    本体価格
    応談

関東
25
1458.3万円
関西
11
1481.2万円
東海
12
1606.5万円
北海道
0
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九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
1700万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
150万円
関西
0
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東海
1
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北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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DB11とジムニー1300のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   スズキ  ジムニー1300
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
3982~5204 排気量(cc) 1324
503~630 最高出力(馬力) 70
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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