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アルファードハイブリッドとDB11を比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとDB11の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アストンマーティン  DB11
VS
38万円575万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
139 中古車掲載台数 53
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD アルパインナビ/ドラレコ/ETC/電動スライド

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ/Bモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTVBluetoothカメラエンスタ

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 9インチナビ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ケンスタイルエアロ/ローダウン/サンルーフ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正9インチナビ Bluetooth接続 クルコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ地デジ Bカメラ 両自動ドア 7人乗り

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/Pサウンド/後席モニター/

    本体価格
    197万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD リラクゼーションシート

    本体価格
    229.9万円

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    応談

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    1350万円

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    本体価格
    1730万円

  • アストンマーティン DB11 W1 日本限定10台 Qコミッション

    本体価格
    応談

関東
46
203.8万円
関西
4
256.1万円
東海
4
240.2万円
北海道
43
163.2万円
九州
7
409.6万円
東北
15
169.5万円
北陸・甲信越
11
202.3万円
中国
5
189万円
四国
4
667.2万円
地域別台数
関東
24
1483.6万円
関西
10
1468万円
東海
15
1649.6万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   アストンマーティン  DB11
395万円935.8万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2362 排気量(cc) 3982~5204
150 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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