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チェイサーとDB11を比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとDB11の中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   アストンマーティン  DB11
VS
48万円571.5万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
162 中古車掲載台数 52
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS ワンオーナー リアスポイラー 1JZエンジン

    本体価格
    110万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ 外AW マフラー ローダウン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルエアロローダウン19AWドラレコ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS TRDスポーツ  HKSマフラー  ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ タイベル交換済 パワーウィンドウ関東仕入

    本体価格
    120万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ ローダウン アルミ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ チェイサー TRDスポーツ 1JZ-GTE 強化クラッチ LSD 

    本体価格
    372万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV クラッチミッション新品

    本体価格
    354万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV サンルーフ/インタークーラー/ロールバー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    328万円

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関東
55
234.8万円
関西
11
259万円
東海
31
285.9万円
北海道
19
271.2万円
九州
18
222.1万円
東北
7
261.7万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
14
246.2万円
四国
4
173.9万円
地域別台数
関東
25
1458.3万円
関西
11
1481.2万円
東海
12
1606.5万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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チェイサーとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   アストンマーティン  DB11
194万円347万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1838~2997 排気量(cc) 3982~5204
97~280 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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