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ハリアーとDB11を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  DB11
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
5257 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 グランド 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 純正ナビTV全周囲カメラ黒革JBLサウンド

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール ナビ ドラレコ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ BIG-X9型ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ナビ バックカメラ 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12型ナビTV電動RゲートJBLサウンドETC

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 セーフティセンス フルセグ

    本体価格
    301.2万円

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    本体価格
    1350万円

関東
1195
314.4万円
関西
761
320.7万円
東海
1016
314.2万円
北海道
209
285万円
九州
779
309.4万円
東北
350
289.3万円
北陸・甲信越
353
295.5万円
中国
392
327.6万円
四国
202
316.7万円
地域別台数
関東
25
1459.1万円
関西
12
1539.3万円
東海
16
1602.1万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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ハリアーとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  DB11
299万円620万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1986~2487 排気量(cc) 3982~5204
171~178 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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