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カローラアクシオとDB11を比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとDB11の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   アストンマーティン  DB11
VS
38万円206.8万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
280 中古車掲載台数 53
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G オ-トエアコン CD キ-レス

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G LEDライトハイブリッド車アルミホイール

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド メモリーナビ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    応談

関東
97
94.8万円
関西
36
96.8万円
東海
40
93.9万円
北海道
8
92.5万円
九州
39
93.3万円
東北
28
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
16
89.9万円
四国
2
115.7万円
地域別台数
関東
22
1493万円
関西
11
1481.2万円
東海
16
1616.8万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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カローラアクシオとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   アストンマーティン  DB11
137.7万円248.3万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1329~1496 排気量(cc) 3982~5204
74~109 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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