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ゴルフヴァリアントとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとDB11の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アストンマーティン  DB11
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
515 中古車掲載台数 55
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ デモカーナビゲーションテクノロジーP

    本体価格
    374万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン オールインセーフティ パーワバックドア

    本体価格
    338.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ローダウン ヒッチメンバー HDDナビ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン テクノロジーPKG ナビ 認定中古車

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ワンオーナー 禁煙車 D記録簿付 SDナビ

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 本革シート 純正HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 認定中古車 ナビ ETC2.0 DTV CD/DVD

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ CPO認定中古車

    本体価格
    325万円

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    1628万円

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  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ツートン革 ブラックP 整備記録有

    本体価格
    1298万円

関東
236
241.3万円
関西
76
229.3万円
東海
43
281.5万円
北海道
17
337万円
九州
52
186.9万円
東北
28
161.9万円
北陸・甲信越
23
232.8万円
中国
27
249.1万円
四国
13
237.2万円
地域別台数
関東
24
1475万円
関西
11
1460.1万円
東海
15
1632.1万円
北海道
0
---
九州
2
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
1
1088万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとDB11のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アストンマーティン  DB11
305.6万円757.9万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
999~1984 排気量(cc) 3982~5204
110~333 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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